Modelno leto 2011: Serija vozil Saab 9-3

Nova dizelska vozila Saab 9-3 z emisijami CO2 od 119 g/km postanejo vodilna v razredu

•    Dvostopenjski turbo dizel motorji omogočijo emisije CO2, ki znašajo samo 119 g/km
•    10-odstotno znižanje emisij CO2 znotraj serije
•    Nadaljuje se značilna različica TX
•    Novi motor s 163 KM in pogonom na bencin/BioPower s Saabovim sistemom XWD   

Trollhättan, Švedska: Z najnovejšo serijo vozil Saab 9-3, ki se ponaša z 10-odstotnim znižanjem emisij znotraj celotne serije, so emisije CO2 vodilne v razredu in znašajo samo 119 g/km.

V modelnem letu 2011 imajo vsi dizelski motorji močnejše dvostopenjsko turbo polnjenje. Sport Sedan vsebuje 1.9 TTiD enoto s 180 Km ter oddaja emisije CO2, ki znašajo samo 119 g/km, v kombiniranem ciklu pa omogoča tudi izjemno nizko porabo goriva, in sicer 4,5 l/100 km. Kar zadeva količino CO2 na enoto konjske moči pa ta kombinacija sedaj omogoča najučinkovitejšo zmogljivost v segmentu kompaktnih avtomobilov.

Ostale novosti v modelnem letu vključujejo: nadaljevanje verzije TX za vse vrste karoserij; predstavitev bencinskega turbo motorja s 163 KM in Saabovim sistemom XWD; ter dodatek indikatorja za spremembo prestave na armaturni plošči, s katerim se spodbuja ekonomična vožnja.

CO2 znižan na 119 g/km
Kot rezultat 18-mesečnega razvojnega programa, ki se je osredotočal na 12-odstotno znižanje porabe goriva in emisij CO2  Saabovim inženirjem je uspelo zagotoviti vrhunsko zmogljivost dizel motorjev v svojemu razredu. Za Sport Sedan modele znašajo emisije manj od 120 g/km, kar predstavlja ključni prag za obdavčitev vozil na številnih evropskih tržiščih.

Z uvedbo dvostopenjskega turbo polnjenja znotraj dizelske serije so Saabovi inženirji na novo oblikovali načrt sistema za nadzor motorja, s čimer so za zmanjšano porabo goriva in nižje emisije zajeli več moči in navora.

1.9-litrski dizelski motor sedaj ponuja TTiD enoto s 130 KM (ki nadomesti prejšnji TiD motor s 120 KM), različico s 160 KM (ki nadomesti TiD motor s 150 KM) ter vrhunsko različico v tej seriji, ki zajema 180 KM/400 Nm.

S temi motorji in ročnim menjalnikom, vozila Linear in Vector Sport Sedan omogočijo porabo goriva v kombiniranem ciklu, ki znaša 4,5 l/100 km ter emisije  CO2 od 119 g/km. Za SportCombi te številke znašajo 4,6 l/100 km ter 122 g/km, za 9-3 Convertible, ki je na voljo z motorji s 160 in 180 KM, pa 5,1 l/100 km in 134 g/km.

Za optimizacijo emisij in porabe goriva se menjalniku SportSedana in SportCombija dodeli nekoliko daljša končna prestava, brez vpliva na začetni pospešek ali najvišjo hitrost. Krajše prestavno razmerje končne prestave se ohrani pri Convertible različici.

Druge predstavljene mere učinkovitosti vključujejo:
•    Ponastavljen nadzor motorja z izboljšanim vbrizgom goriva in nadzorom notranjega izgorevanja
•    Prenovljena prestavna razmerja menjalnika tako, da ustrezajo novim lastnostim moči in navora
•    Izboljšan nadzor električnega sistema upravljanja, vključno s prefinjeno kontrolo alternatorja, ko polnjenje iz akumulatorja ni potrebno ter učinkovitejšim elektrohidravličnim sistemom krmiljenja
•    Pnevmatike z nizkim kotalnim uporom za znižano trenje na cesti  
•    Izboljšana aerodinamika, z zadnjimi deflektorji na spodnjem delu podvozja
•    Manjša teža, ki je rezultat lažje zgradbe in materialov za dušitev hrupa  
•    Bolj prefinjen konvertor navora za avtomatični menjalnik z optimalno strategijo menjave prestave

Turbo bencinska različica, pri kateri povprečno zmanjšanje porabe goriva in emisij CO2 znaša 7 odstotkov, se prav tako ponaša z nekaterimi od zgoraj naštetih karakteristik.    

Nadaljuje se različica TX
Vsi modeli Saab 9-3 Vector in Aero nadaljujejo z različico ‘TX’, in sicer zahvaljujoč uspehu omejene serije črnega 9-3 Turbo X. TX različice vsebujejo sprednjo rešetko s titanskim videzom, vstavek na sprednjem odbijaču in druge zunanje detajle, skupaj s 17 ali 18-palčnimi platišči iz litega železa ter z ločenimi kraki. Voznikova kabina vsebuje detajle iz ogljikovih vlaken, širok usnjeni obroč volana ter enkratne prepražnike. Na izbiro je šest barv karoserije.

V sklopu modela Linear je različica TX dostopna v vseh barvah ter z vključenimi sprednjimi meglenkami, 16-palčnimi platišči iz litega železa z ločenimi kraki, detajli iz ogljikovih vlaken v notranjosti voznikove kabine in usnjenim športnim volanom.

Druge izboljšave v modelnem letu
•    Razširjena izbira pogona na vsa kolesa: Novost predstavlja 2.0-litrski bencinski/BioPower motor s 163 KM, ki dopolnjuje modele 9-3 SportSedan, SportCombi in 9-3X, skupaj s Saabovim sistemom XWD.
•    Posodobljena identiteta: Nova oznaka na zadnji strani, ki ustreza povsem novemu Saabovemu 9-5 Sedanu.  
•    Pripomoček za ekološko vožnjo: Ročnemu menjalniku je na armaturni plošči dodan tudi indikator za spremembo prestave, s čimer je omogočen prihranek goriva.
•    Indikator goriva E85: Pri Saabovih BioPower motorjih na kombinirana goriva se v meniju računalnika avtomobila nahaja tudi indikator, ki kaže razmerje goriva E85 v rezervoarju.
•    Vrnitev Saabovih klasičnih platišč iz litega železa s tremi kraki: 16-palčna različica je del razširjene ponudbe od 16 do 18-palčnih platišč.

KONTAKT:
Saab Automobile Press Office:
Tel: +46 (0)520 279797

http://media.saab.com/